வெவணக்கம்cleபாராஎன்னைதிரூமொத்த நீளம் (மிமீ)10490 ஆம்wஉள்ளேஇருக்கிறதுgyமற்றும்செயின்ட்எம்sமோட்டார் வகைநிலையான கந்தம்ஒத்திசைவான மோட்டார்ஒட்டுமொத்த அகலம் (மிமீ)2500மோட்டார் தளவமைப்பு வகைமோட்டார் பின்புற நேரடி இயக்கிமொத்த உயரம்(மிமீ)3290 (காற்றுகண்டிஷனிங்)மோட்டார் மதிப்பீடு/உச்ச சக......
வெ வணக்கம் cl e பா ரா என்னை தி ரூ |
மொத்த நீளம் (மிமீ) |
10490 |
ஆம் w உள்ளே இருக்கிறது gy மற்றும் செயின்ட் எம் s |
மோட்டார் வகை |
நிலையான கந்தம் ஒத்திசைவான மோட்டார் |
|
ஒட்டுமொத்த அகலம் (மிமீ) |
2500 |
மோட்டார் தளவமைப்பு வகை |
மோட்டார் பின்புற நேரடி இயக்கி |
|||
மொத்த உயரம்(மிமீ) |
3290 (காற்று கண்டிஷனிங்) |
மோட்டார் மதிப்பீடு/உச்ச சக்தி (kw) |
120/200 |
|||
உட்புறம் உயரம் (மிமீ) |
2280 |
மதிப்பிடப்பட்ட/உச்ச முறுக்கு(N.m) |
1432/2500 |
|||
வீல்பேஸ் (மிமீ) |
5800 |
பேட்டரி வகை மற்றும் உற்பத்தியாளர் |
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்/ |
|||
முன்/பின்புறம் ஓவர்ஹாங் (மிமீ) |
2340/2350 |
மொத்த பேட்டரி திறன் kwh/voltage V |
322.56/57 மற்றும் 255.48/560.28 |
|||
அணுகல்/புறப்படும் கோணம் (º) |
8/8 |
சார்ஜிங் நேரம் (ம) |
2H ஒற்றை/1.3H இரட்டை |
|||
தொழிற்சாலை-மதிப்பீடு அதிகபட்ச மொத்த நிறை (கிலோ) |
18000 |
நிலையான வேகம் மணிக்கு 40கிமீ, முழு சுமை, ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லை |
பயண வரம்பு 625/480 கிமீ |
|||
மதிப்பிடப்பட்ட ஆக்கிரமிப்பு |
75/20-31 |
பணிச்சூழல்களின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல், முழுமையாக ஏற்றப்பட்டது, ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லை |
பயண வரம்பு 400/314 கிமீ |
|||
அதிகபட்சம் வேகம் (கிமீ/ம) |
70 |
பணிச்சூழல்களின் கீழ் வாகனம் ஓட்டுதல், முழுமையாக ஏற்றப்பட்டு, ஏர் கண்டிஷனிங் ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளது |
பயண வரம்பு 320/250 கிமீ |
|||
திட்டம் |
நிலையான கட்டமைப்பு |
விருப்பமானது |
||||
ச என மற்றும் s பா ரா என்னை தி ரூ ஒரு d இணை nf ig ஊர் மணிக்கு io n |
ஃபிரேம் வகை |
முழுமையாக சுமை தாங்கும் சட்டகம், குறைந்த நுழைவு |
||||
இயக்கி வகை |
மோட்டாரின் நேரடி இயக்கி |
|||||
முன்/பின்புறம் அச்சுகள் |
6.5T கீழ்-தள முன் அச்சு, வட்டு பிரேக்/11.5T பின் அச்சு, டிரம் பிரேக், சுய-சரிசெய்யும் கை, ஷூ அணியும் அலாரம் |
பராமரிப்பு இல்லாத சக்கர முனைகள், பின் அச்சு வட்டு பிரேக்குகள் |
||||
இடைநீக்கம் |
முன் 2 பின்புறம் 4 ஏர் சஸ்பென்ஷன், பீப்பாய் ஷாக் அப்சார்பர்கள் |
|||||
டயர்கள்/விளிம்புகள் |
275/70R22.5 டயர்கள்/எஃகு விளிம்புகள், உதிரி டயர் இல்லை |
அலுமினியம் அலாய் விளிம்புகள் |
||||
வீர் |
∮ 480மிமீ ஸ்டியரிங் வீல், ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டியரிங், மறுசுழற்சி பந்து ஸ்டீயரிங் இயந்திரம், உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டியரிங் பம்ப் |
|||||
பிரேக் |
நான்கு-சுற்று ஏர் பிரேக், எண்ணெய் இல்லாத பிஸ்டன் பம்ப், உலர்த்தி, மின்தேக்கி, நைலான் எரிவாயு பைப்லைன், அலுமினிய அலாய் ஏர் தேக்கம், தானியங்கி நீர் வெளியேற்ற வால்வு, ஏபிஎஸ் |
|||||
மற்றவை |
எலக்ட்ரானிக் விசிறி, ஆல்-இன்-ஒன் கண்ட்ரோலர், சீன தேசிய தரமான சார்ஜிங் டாக் |
மையப்படுத்தப்பட்ட லூப்ரிகேஷன், அமெரிக்க அல்லது ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிலையான சார்ஜிங் பேஸ் |
த e மா உள்ளே போ dy என உடன் எம்பி ly |
உடல் கட்டமைப்பு |
முழு சுமை, அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு குழு வெல்டிங், முன் மற்றும் பின் தோல் ஸ்டாம்பிங் மற்றும் உருவாக்கம், மற்றும் முழு வாகனத்தின் கேத்தோடிக் எலக்ட்ரோபோரேசிஸுக்குப் பிறகு ஒட்டுமொத்த நுரை |
|
கதவு மற்றும் கதவு பம்புகள் |
முன் இரட்டை நடு இரட்டை நியூமேடிக் உள் ஸ்விங் கதவு, ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாவி, பிஞ்ச் எதிர்ப்பு செயல்பாடு, எமர்ஜென்சி வால்வு உள்ளே வெளியே மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் அவசர பிரதான வால்வைத் தவிர |
||
கண்ணாடி |
முன் விண்ட்ஷீல்ட் லேமினேட் கண்ணாடி, பின்புற மென்மையான கண்ணாடி, ஜன்னல்களுக்கு ஓட்டுநரின் பக்க சாளரம், முழுமையாக மூடப்பட்ட கண்ணாடிக்கு மீதமுள்ள பக்க ஜன்னல்கள், முன் விண்ட்ஷீல்ட், டிரைவரின் பக்க ஜன்னல் கண்ணாடி, வெள்ளை கண்ணாடிக்கு முன் பயணிகள் கதவு கண்ணாடி, மீதமுள்ள கண்ணாடி நிறம் மெல்லிய சாம்பல் நிறம் |
||
விளக்குகள் |
முன் மற்றும் பின் ஸ்பிலிட் விளக்குகள், முன் மற்றும் பின் மூடுபனி விளக்குகள், பக்க திருப்பு சிக்னல்கள் மற்றும் குறைந்த பீம் உயரம் ESC சரிசெய்தல் |
||
குஞ்சு பொரிக்கவும் |
அலுமினியம் அலாய் பக்க ஹேட்ச், பின்புற ஹேட்ச், நியூமேடிக் ஸ்ட்ரட் |
||
பின்பக்க தோற்றம் அமைப்பு |
கையேடு வெளிப்புற கண்ணாடிகள் எலக்ட்ரிக் டிஃப்ராஸ்ட் செயல்பாடு, உள் கண்ணாடிகள் |
||
மேல் அமைவு |
மோல்டிங்கிற்கு முன்னும் பின்னும் உள் கூரை, துளையிடப்பட்ட அலுமினிய-பிளாஸ்டிக் கூரை தட்டு, ஆளி காற்று குழாய், காற்றோட்டம் விசிறி செயல்பாட்டுடன் இரண்டு தப்பிக்கும் சன்ரூஃப்ஸுடன் காரின் கூரை மற்றும் நான்கு சுயாதீன மேல் விளக்குகள் |
அலுமினியம் அலாய் காற்று குழாய் |
|
பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட உட்புறங்கள் |
பக்கவாட்டுச் சுவர்கள் MDF மற்றும் PVC தொழில்நுட்பத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும் |
||
சன் ப்ளைண்ட்ஸ் |
அரை-அகல உருட்டப்பட்ட, சுய-பூட்டுதல் முன் சன்ஷேட் |
||
தரை அமைவு |
மூங்கில் ஒட்டு பலகை + குவார்ட்ஸ் மணல் ஆன்டி-ஸ்லிப் உடை-எதிர்ப்பு தரை தோல், அலுமினியம் அலாய் ஸ்ட்ரிப் |
||
கருவி குழு உட்புறம் |
ஒருங்கிணைந்த நுரை மோல்டிங் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், சுற்றிலும் அலுமினியம் அலாய் டிரைவர் (அரை தொகுப்பு) |
ரிசர்வ் நாணய இயந்திரங்கள் மற்றும் கிரெடிட் கார்டு இயந்திரங்கள் |
|
கைப்பிடிகள்/பி ஈசல்கள் |
பயணிகளின் கதவின் முன் மற்றும் பின் தூண்களில் மலர் கைப்பிடிகள், தூக்கும் மோதிரங்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் டிராப்-ஆஃப் டோர்பெல். |
||
இருக்கை |
ஏர்பேக் ஷாக் உறிஞ்சும் ஓட்டுநரின் இருக்கை, முன் மற்றும் பின் சரிசெய்யக்கூடிய மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட், சீட் பெல்ட் அலாரம் மற்றும் இருக்கை புறப்பாடு அலாரம் செயல்பாடு, சக்கர நாற்காலி பகுதியுடன் பயணிக்கும் பகுதி, பயணிகள் இருக்கை முன் 1 + 1 ஏற்பாடு, பின்புற 2 + 2 26 இருக்கைகள், சாயல் ஐரோப்பிய தட்டு பயணிகள் இருக்கை, இருக்கை குஷன் இல்லை. |
||
தோற்றம் |
முழு LCD CAN பேருந்து கருவி |
||
காற்று ஜி சிஸ்டத்தில் உள்ள நிலை |
மேல்நிலை ஒற்றை குளிரூட்டும் ஏர் கண்டிஷனர் பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு |
Q u ot e உள்ளே fo r m மணிக்கு io n |
வாடிக்கையாளர் |
||
பணம் செலுத்துதல் முறைகள் |
30% T/T உற்பத்திக்கு முன் + 70% T/T அனுப்புவதற்கு முன் |
||
மேற்கோள் செல்லுபடியாகும் |
ஜனவரி 30, 2024 வரை |
||
FOB Khorgos விலை |
255kwh: USD 113,000 322kwh: USD 120,000 |
||
உற்பத்தி மிதிவண்டி |
0-90 நாட்கள் |
||
குறிப்பு: வாட், கூடுதல் சான்றிதழ், அளவுத்திருத்தம், சோதனைச் செலவுகள் மற்றும் விருப்பப் பகுதிகளைத் தவிர்த்து, பின்வரும் உள்ளமைவுகளின் அடிப்படையில் விலை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. இந்த மேற்கோளை விளக்குவதற்கான இறுதி உரிமையைக் கொண்டுள்ளது. |